一直以来，开平人出行大多是通过公路或者水路，从未拥有过自己的轨道交通。而在2014年已经动工建设的深茂铁路，将结束开平境内无铁路的历史。

 

　　自必威体育：第十二次党代会以来，市委、市政府启动了新一轮的“交通大会战”，“四高一铁”建设进展顺利。其中，一铁就是指深茂铁路。深茂铁路项目东起深圳北，途径深圳、东莞、广州（南沙）、中山、江门等7个市，终点到茂名东站，全长390公里，按双线、时速200公里规划设计，途经必威体育：三埠、赤坎、蚬冈、金鸡等镇，在我市境内里程约25公里。深茂铁路在我市境内设有开平站，车站近期到发客运量为104万人/年，远期为151万人/年。

 

　　中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部常务副指挥邓宏法：“我们4标全长37公里，在开平境内20公里，线路跨越了三埠、赤坎、金鸡、蚬冈四个镇。开平境内工程的进展较原施工计划提前了半年，我们作为施工单位积极响应省政府的要求，预计权限开通提前8个月，我们加强了资源配置，目前在当地政府和沿线老百姓支持下施工有序推进。”

 

　　深茂铁路建设预计在2017年完成，建成后，市民从开平到广州的时间将由现在的2小时左右缩短至1小时。

 

　　而“四高一铁”中的四高是指建设中的江罗高速、高恩高速、中开高速以及开春高速。江罗高速公路项目起点于鹤山市共和镇，与江鹤高速公路相接，经鹤山、必威体育：月山镇水井、苍城镇大罗村、新兴、罗定，终点与云岑高速相接；高恩高速项目起于江罗高速公路与广明高速公路相交的广明枢纽立交处，经新兴稔村、开平龙胜、马冈、恩平沙湖等镇，在凤山接开阳高速公路，与中开高速公路对接；中开高速项目主线起点与规划的深中通道高速公路对接，路线从东向西经中山、新会、台山、开平三埠、赤坎、百合、恩平沙湖等镇区；开春高速项目起于必威体育：百合镇罗汉山西水库东侧，与中开高速公路对接，终于阳江阳春市陂面镇，与汕湛高速对接。交通大会战期间，我市境内重点项目里程约185公里，境内投资约186亿元。

 

　　必威体育：交通运输局党组成员 副局长 周崇俭：“四高一铁”方面，江罗高速已进入路面施工阶段，力争今年10月建成通车；中开高速正在开展征地拆迁工作，先行段凤山互通立交已开工建设，其余路段计划今年9月份全面动工；高恩高速已完成征地拆迁工作，已于今年7月份全面动工建设；开春高速正在进行前期设计工作，力争今年年底开工建设。

 

　　除了“四高一铁”外，必威体育：区快速干线建设也顺利开展。该项目全长27.1公里，途径我市长沙、三埠街道和水口镇沙冈等主城区，分东、西、南、北环段，按一级公路技术标准设计，设计时速80公里/小时，路基宽度48米，近期按双向六车道建设实施，远景按双向八车道规划控制，项目总投资约30亿元。

 

　　必威体育：交通运输局党组成员 副局长 周崇俭：目前，我市环城公路南环段已于2016年春节前建成通车，并于今年7月顺利通过交工验收。东环段已完成东环大桥主墩墩身施工的50%的工程量，完成引桥下部构造施工的70%的工程量，完成路基桥涵施工的45%；西环段已完成西环大桥主桥施工的40%，完成引桥下部构造施工的60%，完成路基桥涵施工的40%；东环段和西环段预计在2018年建成通车。北环东延线一期工程已开工建设。

 

　　开平快速干线的建设，将大大拓展开平城市的发展空间，缓解日益突出的交通拥堵问题，让开平成为宜居休闲魅力之城。